Po 100 latach od powstania Portu Gdynia ruszył największy i najważniejszy projekt w jego historii – budowa Portu Zewnętrznego. Koszt całej inwestycji wstępnie szacowany jest na 4 miliardy złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skorygowała plany budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby. W wyniku konsultacji społecznych i analizy 1781 opinii przesłanych przez mieszkańców, projektanci z firmy TPF opracowali trzy nowe warianty trasy. Inwestycja obejmuje realizację 19-kilometrowego odcinka drogi przebiegającego przez teren ośmiu gmin w województwach świętokrzyskim i podkarpackim.

Obecny rząd kończy to, czego poprzedni nie ujął w programie. Niespełna kilometrowy odcinek toru wodnego prowadzący bezpośrednio do portu w Elblągu nie był wcześniej objęty rządowym programem „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Gabinet PiS – mimo że przekop Mierzei Wiślanej uznawał za inwestycję strategiczną – nie przewidział realizacji ostatnich 900 metrów. Oczekiwano, że wykona je samorząd Elbląga. Po wyborach parlamentarnych nowy rząd koalicyjny ogłosił, że przejmie ten etap i doprowadzi tor wodny do samego portu.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę o wartości 870 tys. zł na montaż dodatkowych zabezpieczeń przed hałasem na obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1. Prace obejmą instalację specjalnych dyfraktorów akustycznych na odcinku pomiędzy węzłami Częstochowa Północ a Częstochowa Blachownia. Wykonawcą inwestycji, która zostanie zrealizowana w ciągu 22 tygodni, jest firma Bartłomiej Zieliński Ekran-Tech z Chełmży.

Wrocławskie Inwestycje prowadzą procedurę przetargową, która ma na celu wyłonienie wykonawcy odpowiedzialnego za rozbudowę ulicy Dolnobrzeskiej na osiedlu Leśnica. O kontrakt na realizację tego zadania ubiega się sześć przedsiębiorstw budowlanych. Prace obejmą odcinek o długości około 570 metrów, od ulicy Błońskiej do ulicy Polkowickiej, a ich wykonawca będzie miał dziewięć miesięcy na ukończenie inwestycji.

Za trzy lata, w 2025 roku ma ruszyć odbudowa Pałacu Saskiego w Warszawie. Jak poinformował Polską Agencję Prasową (PAP), prezes zarządu spółki celowej Pałac Saski Jan Edmund Kowalski - cała inwestycja skalkulowana jest na 2,5 mld zł.

Projekt nowelizacji ustawy Prawo zamówień publicznych oraz ustawy o umowie koncesji na roboty budowlane lub usługi, przygotowany przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii, został opublikowany na stronach RCL. Planowana zmiana ma na celu dostosowanie procedur zamówień publicznych do aktualnych realiów gospodarczych oraz zwiększenie konkurencyjności postępowań. Kluczowym punktem nowelizacji jest podwyższenie progu stosowania obu ustaw z 130 000 zł do 170 000 zł.

Wrocławskie Centrum Badań EIT+ rozpoczęło przebudowę i rozbudowę dwóch budynków w Kampusie Pracze. P...

Polacy coraz częściej zadają sobie pytanie, co będzie lepszą inwestycją, dom czy mieszkanie? Westwin...

233 tys. przechodniów tygodniowo, prawie 12 mln w ciągu roku – tyle osób odwiedza ul. Chmielną w War...

Magistrat będzie przyjmował przez kilkanaście dni uwagi co do zagospodarowania dwóch z sześciu stref...

W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice rozpoczęto układanie górnych warstw nowych nawierzchni l...

Ofertę handlową Manufaktury wzbogaciły dwie nowe marki. Na piętrze galerii handlowej powstał salon,...

- Jeśli są racje historyczne i racje społeczne, to wtedy metropolia ma sens. W przypadku Śląska i Za...

Wrocław jest dużym i popularnym ośrodkiem akademickim – co roku w październiku naukę rozpoczyna...

Odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłami Rybitwy a Igołomska, o długości 4,5 kilometra, będzie go...

Na lotnisku w Pyrzowicach zakończyły się prace przy układaniu betonowej warstwy ścieralnej z betonu...

Dla ponad połowy klientów rynku nieruchomości lokalizacja stanowi kluczowe kryterium podczas zakupu...